Η Ένωση αναφέρει ότι.... με τον λεγόμενο «Μεσογειακό Κανονισμό», θεσπίστηκαν συγκεκριμένοι περιορισμοί στην αλιεία με συρόμενα δίχτυα επί του βυθού, με μηχανοκίνητο σκάφος εν κινήσει (μηχανότρατα).
Ειδικότερα, ο κανονισμός αυτός ορίζει ως γενικό κανόνα ότι, η χρήση διχτύων τράτας απαγορεύεται σε απόσταση μικρότερη του 1,5 ναυτικού μιλίου από την ακτή, ενώ παράλληλα προβλέπονται και παρεκκλίσεις από τον κανόνα αυτό με αποφάσεις των κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Το έτος 2008, με υπουργική απόφαση, καθορίστηκε ότι απαγορεύεται η αλιεία με δίχτυα τράτας σε όλη την επικράτεια μέχρι 50 μέτρα βάθος και -σε κάθε περίπτωση- απαγορεύεται η μηχανότρατα σε απόσταση ενός ναυτικού μιλίου από την ακτή.
Με την από 4 Ιανουαρίου 2011 απόφαση του υπουργού Θαλασσίων Υποθέσεων (προσβαλλόμενη απόφαση), απαγορεύθηκε η μηχανότρατα σε απόσταση 1,5 ναυτικού μιλίου από την ακτή και ανεξάρτητα το υποθαλάσσιο βάθος.
Στην προσφυγή της η Ένωση υπογραμμίζει ότι η υπουργική απόφαση απαγορεύει τη μηχανότρατα σε μεγαλύτερη απόσταση από την ακτή από ό,τι ίσχυε μέχρι τώρα, είναι αντίθετη στο Ευρωπαϊκό Δίκαιο και ειδικά στον «Μεσογειακό Κανονισμό», που αποτελεί νόμο του κράτους και, μάλιστα, υπέρτερης νομικής ισχύος, σύμφωνα με το άρθρο 28 του Συντάγματος
