Μπορεί όλοι να ασχολούνται μόνο με τους παραγωγούς των αγροτικών προιόντων και τη ζημιά που έχουν υποστεί από το ρωσικό εμπάργκο όμως δεν είναι μόνο αυτοί. οι υποστηρικτικοί κλάδοι για τις εξαγωγές των προιόντων επίσης...
έχουν πληγεί ανεπανόρθωτα αλλά η κυβέρνηση δεν έχει κάνει καμία μνεία για το τι θα απογίνουν μετά την καταδίκη τους όταν Σαμαράς και Βενιζέλος υπέγραφαν τις κυρώσεις στη Ρωσία που οδήγησαν στο ρωσικό εμπάργκο.
Στα 10 εκατ. ευρώ ανέρχεται, σύμφωνα με την Ομοσπονδία Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδος, η ζημία για τους Έλληνες μεταφορείς σε ετήσια βάση, λόγω του ρωσικού εμπάργκο.
Η Ομοσπονδία επισημαίνει την «ιδιαίτερα δεινή θέση» στην οποία βρίσκονται οι ιδιοκτήτες φορτηγών διεθνών μεταφορών, προσθέτοντας ότι από τη μία η ζημιά λόγω του εμπάργκο και από την άλλη «η άρνηση της κυβέρνησης και της Ε.Ε. να αποζημιώσει τους μεταφορείς» επιτείνουν την ασφυξία στον κλάδο.
«H πλήρης αποτυχία της μεταρρύθμισης στο κλάδο των μεταφορών, η οικονομική κρίση και η παράνομη μεταφορά είχε και έχει ως αποτέλεσμα το 60% περίπου των μεταφορέων να βρεθούν χωρίς εργασία ή στην καλύτερη περίπτωση να υποαπασχολούνται. Το νέο πρόβλημα που ήρθε να προστεθεί από το εμπάργκο στέλνει στην ανεργία άλλους 300 μεταφορείς» αναφέρει η ΟΦΑΕ.
Ζητεί, τέλος, την άμεση και πλήρη αποζημίωση των αυτοκινητιστών, προκειμένου -όπως υποστηρίζει- να αποφευχθεί η κατάρρευση του κλάδου.
