Η εγκληματική προχειρότητα, αμέλεια και αμεριμνησία των υπαλλήλων της ΕΓΝΑΤΙΑ ΑΕ και ενδεχομένως εν προκειμένω της ΔΕΗ στο συγκεκριμένο περιστατικό, αυτό θα διερευνηθεί στην προανάκριση, αλλά και η πλημμελής και μη έγκαιρη λήψη και εφαρμογή μέτρων εύρυθμης και ασφαλούς λειτουργίας σε Αυτοκινητόδρομους με μεγάλη αυξημένη κυκλοφοριακή κίνηση προκάλεσαν το τραγικό και ασύλληπτο συμβάν της πολλαπλής καραμπόλας στον κόμβο της Βέροιας με υπαιτιότητα ενός ασυνείδητου και επικίνδυνου αλλοδαπού οδηγού φορτηγού που ήταν η αιτία να χαθούν άδικα ανθρώπινες ζωές.
Στην...
ΕΓΝΑΤΙΑ ΑΕ όπως και στην Αυτοκινητόδρομος Αιγαίον ΑΕ συχνά αποκλείονται κυριολεκτικά για ασήμαντη αφορμή λωρίδες κυκλοφορίας με αποτέλεσμα τον συσνωστισμό ΙΧ ακόμη και ημέρες κυκλοφοριακής αιχμής πρακτική ανεπίτρεπτη και ακρως επικίνδυνη οπως αποδείχθηκε, που εφερε αυτό το τραγικό αποτέλεσμα, τήν ανείπωτη τραγωδία με τόν θλιβερό απολογισμό απώλειας 4 νεκρών συνανθρώπων μας και τραυματιμού αλλων 35.
Δέν εχουμε λησμονήσει το τραγικό συμβάν πρίν λίγα χρόνια με θύματα εν ώρα εργασίας υπαλλήλους της Αυτοκινητόδρομος Αιγαιον ΑΕ εξω απο την Κατερίνη, ομως η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίον ΑΕ απτόητη συνεχίζει και θέλει να κατεδαφίσει την γέφυρα Κορινού μέ μόνη φροντίδα και μέλημα τ΄ήν αυξηση των εισπράξεων.Πληρώνουμε ακριβά τό τίμημα των ιδιωτικοποιήσεων τών πάντων των παραχωρήσεων των εθνικών μας οδών σε ιδιώτες.
Η ανθρώπινη ανοησία χωρίς αμφιβολία προκάλεσε αυτήν τήν φονική καραμπόλα εξω απο την Βέροια και στέρησε τήν ζωή ανυποψίαστων πολιτών αδικα και σκόρπισε τήν θλίψη και οδύνη σε ανθρώπους που νοσηλεύονται και τις οικογένειες τους,που ,είχαν την πεποίθηση οτι κινούντο σε ασφαλές εθνικό οδικό δίκτυο.
Η παραχώρηση σε ιδιώτες ,καθώς το ΤΑΙΠΕΔ εχει ηδη δρομολογήσει την μάισθωση για 30 χρόνια του Αυτοκινητόδρομου Αλεξανδρούπολης Ηγουμενίτσας που ανήκει σήμερα στήν ΕΓΝΑΤΙΑ ΑΕ σε ιδιώτες,εχει ως αποτέλεσμα να εποπτεύονατι μάλλον πλημμελώς απο τήν Τροχαία οι εθνικοί οδοί ,να εχουν χαλαρώσει οι ελεγχοι αλλα και οι επαρχιακοί που εχουν πλημμυρίσει απο Φορτηγα και Νταλίκες διεθνών Μεταφορών που θέλουν να αποφύγουν την πληρωμή των υψηλών διοδίων και ετσι επιβαρύνονται υπέρμετρα δεχόμενοι τόν μεγαλύτερο ογκο βαρέων οχημάτων το επαρχιακό ,ακατάλληλο και πεπαλαιωμένο δίκτυο. Αυτοκινητόδρομοι ομως που κατασκευάσθηκαν μέ χρήματα των Ελλήνων φορολογουμένων και της Ε.Ε.και εκμεταλλεύονται απο κοινοπραξίες εργολάβων ημεδαπων και αλλοδαπών ,,και να προκαλούνται με αυξανόμενη συχνότητα ατυχήματα θανατηφόρα ,πολύνεκρα καθώς και ορισμένοι σταθμοί διοδίων εχουν φτιαχθεί και παρόλα ταύτα λειτουργούν με εξώφθαλμες παραβάσεις της πολεοδομικής Νομοθεσίας.βλ.Αιγίνιο Πιερίας,για τις οποίες εχει επιληφθεί η Δικαιοσύνη.
Οφείλει η Τροχαία Αυτοκινητοδρόμων να αφυπνισθεί ,αν και η ευθύνη εχει μεταβιβασθεί μέ βάση τις λεόντειες Συμβάσεις παραχώρησης στις Εταιρίες αυτές επιτέλους να ελέγχει επισταμένως ,αυστηρότερα την λειτουργεία των εθνικών οδών σίγουρα εντατικότερα πλήν των σύνηθων ,κλασσικών παραβάσεων ορίων ταχύτητας,Αδειας ικανότητας οδήγησης η των παραβάσεων υπέρβαρων φορτηγών στούς σταθμούς διοδίων μέ την επιβολή τσουχτερών προστίμων στούς οποίους περιορίζεται ωστε να μήν θρηνήσουμε και αλλα θύματα.
Β.Νουλέζας δικηγόρος.
