Tο Χονγκ Κονγκ έθεσε σήμερα σε κυκλοφορία τα πρώτα ηλεκτρικά ταξί του, σε μια προσπάθεια να μειωθεί η σοβαρή ρύπανση αυτής της μεγαλούπολης της νότιας Κίνας, όπου κατοικούν 7 εκατομμύρια άνθρωποι.
Τα 45 κόκκινα οχήματα της κινεζικής βιομηχανίας ηλεκτρικών αυτοκινήτων
BYD, η οποία χρηματοδοτείται εν μέρει από τον Aμερικανό επενδυτή Ουόρεν
Μπάφετ, κινούνται με μπαταρίες LiFePO4, που επαναφορτίζονται μέσα σε δύο
ώρες και έχουν αυτονομία 300 χιλιομέτρων, σύμφωνα με την BYD. Η ιδέα θα
δοκιμαστεί για έξι μήνες. Σύμφωνα με την Ένωση Ταξί, εκτός από τα
οικολογικά οφέλη του, το ηλεκτρικό ταξί θα έχει και μειωμένο κόστος
λειτουργίας: στα 0,2 ή 0,3 λεπτά του δολαρίου Χονγκ Κονγκ ανά
χιλιόμετρο, έναντι 0,8 για ένα συμβατικό ταξί που κινείται με βενζίνη.
Η Ένωση Ταξί κάλεσε τις Αρχές να εγκαταστήσουν περισσότερα σημεία επαναφορτισμού. Η BYD ανακοίνωσε επιπλέον τη δημιουργία 47 τέτοιων εγκαταστάσεων σε 9 διαφορετικά σημεία. Μάλιστα, η τοπική κυβέρνηση ανακοίνωσε πέρυσι -για πρώτη φορά εδώ και 25 χρόνια- ότι θέλει να μειώσει τη ρύπανση, που σύμφωνα με μια μελέτη του πανεπιστημίου του Χονγκ Κονγκ ευθύνεται κάθε χρόνο για περισσότερους από 3.000 θανάτους.
Η Ένωση Ταξί κάλεσε τις Αρχές να εγκαταστήσουν περισσότερα σημεία επαναφορτισμού. Η BYD ανακοίνωσε επιπλέον τη δημιουργία 47 τέτοιων εγκαταστάσεων σε 9 διαφορετικά σημεία. Μάλιστα, η τοπική κυβέρνηση ανακοίνωσε πέρυσι -για πρώτη φορά εδώ και 25 χρόνια- ότι θέλει να μειώσει τη ρύπανση, που σύμφωνα με μια μελέτη του πανεπιστημίου του Χονγκ Κονγκ ευθύνεται κάθε χρόνο για περισσότερους από 3.000 θανάτους.