Οι πιο επικίνδυνες διαδρομές είναι εκείνες που νομίζουμε ότι ξέρουμε καλά
Η αίσθηση οικειότητας με τον δρόμο κοντά στο σπίτι φαίνεται πως παγιδεύει τους οδηγούς. Σύμφωνα με...
έρευνα, πάνω από το μισό των τροχαίων ατυχημάτων συμβαίνει σε ακτίνα μόλις 5 χιλιομέτρων από το σπίτι του οδηγού, αποδεικνύοντας ότι οι κοντινές διαδρομές δεν είναι απαραίτητα πιο ασφαλείς.
Συγκεκριμένα, η έρευνα δείχνει ότι το 54% των ατυχημάτων με αυτοκίνητο και το 60% αυτών με μηχανή συμβαίνουν σε απόσταση έως 5 χιλιομέτρων από την οικία.
Μάλιστα, σχεδόν τέσσερα στα δέκα ατυχήματα με αυτοκίνητο λαμβάνουν χώρα σε απόσταση μόλις 2,5 χιλιομέτρων από το σπίτι.
Στις μηχανές, η τάση είναι ακόμα πιο έντονη: περισσότερα από τέσσερα στα δέκα ατυχήματα συμβαίνουν επίσης σε απόσταση έως 2,5 χλμ., ενώ σχεδόν έξι στα δέκα περιορίζονται στα 5 χλμ. γύρω από το σπίτι.
Αντίθετα, οι μεγάλες αποστάσεις φαίνεται να είναι σαφώς πιο ασφαλείς. Σε διαδρομές άνω των 50 χιλιομέτρων, τα τροχαία περιορίζονται στο 13% των συνολικών ατυχημάτων, υπογραμμίζοντας τη σχετική ασφάλεια των μεγαλύτερων ταξιδιών σε σχέση με τις κοντινές καθημερινές μετακινήσεις.
Η εξήγηση για αυτή την παραδοξότητα φαίνεται να κρύβεται στην ψυχολογία του οδηγού. Όταν κάποιος διανύει καθημερινά την ίδια διαδρομή, νιώθει ότι την «γνωρίζει» απόλυτα: γνωρίζει τις κακοτεχνίες του δρόμου, τα σήματα του ΚΟΚ, τα σχολεία και τις διαβάσεις.
Η οικειότητα αυτή οδηγεί σε χαλάρωση, μειωμένη προσοχή και αυξημένο ρίσκο ατυχήματος, καθώς η προσοχή μειώνεται σε κρίσιμες στιγμές.
Tα περισσότερα από αυτά τα τροχαία ατυχήματα είναι περιορισμένα σε υλικές ζημιές. Τα παρκαρισμένα οχήματα φαίνεται να είναι τα πιο συχνά θύματα, με το 37,3% των αυτοκινήτων και το 34,4% των μηχανών να εμπλέκονται σε ατυχήματα ενώ είναι σταθμευμένα.
Όσον αφορά τις αιτίες, στα αυτοκίνητα κυριαρχεί η έλλειψη τήρησης αποστάσεων, ενώ στις μηχανές η συχνότερη αιτία είναι οι αναστροφές.
Αυτά τα στοιχεία δείχνουν ότι η προσοχή πρέπει να επικεντρώνεται όχι μόνο στην ταχύτητα και την οδήγηση σε ανοιχτό δρόμο, αλλά και στην οικεία γειτονιά, όπου οι οδηγοί συχνά χαλαρώνουν, υποτιμώντας τον κίνδυνο.
Συμπερασματικά, η έρευνα καταρρίπτει τον μύθο ότι οι κοντινές διαδρομές είναι ασφαλείς. Οι οδηγοί καλούνται να παραμείνουν συγκεντρωμένοι ακόμη και σε μικρές αποστάσεις γύρω από το σπίτι, γιατί, όπως δείχνουν τα στοιχεία, η πιο επικίνδυνη στιγμή μπορεί να είναι ακριβώς εκεί που νομίζουμε ότι κινδυνεύουμε λιγότερο.
Συγκεκριμένα, η έρευνα δείχνει ότι το 54% των ατυχημάτων με αυτοκίνητο και το 60% αυτών με μηχανή συμβαίνουν σε απόσταση έως 5 χιλιομέτρων από την οικία.
Μάλιστα, σχεδόν τέσσερα στα δέκα ατυχήματα με αυτοκίνητο λαμβάνουν χώρα σε απόσταση μόλις 2,5 χιλιομέτρων από το σπίτι.
Στις μηχανές, η τάση είναι ακόμα πιο έντονη: περισσότερα από τέσσερα στα δέκα ατυχήματα συμβαίνουν επίσης σε απόσταση έως 2,5 χλμ., ενώ σχεδόν έξι στα δέκα περιορίζονται στα 5 χλμ. γύρω από το σπίτι.
Αντίθετα, οι μεγάλες αποστάσεις φαίνεται να είναι σαφώς πιο ασφαλείς. Σε διαδρομές άνω των 50 χιλιομέτρων, τα τροχαία περιορίζονται στο 13% των συνολικών ατυχημάτων, υπογραμμίζοντας τη σχετική ασφάλεια των μεγαλύτερων ταξιδιών σε σχέση με τις κοντινές καθημερινές μετακινήσεις.
Η εξήγηση για αυτή την παραδοξότητα φαίνεται να κρύβεται στην ψυχολογία του οδηγού. Όταν κάποιος διανύει καθημερινά την ίδια διαδρομή, νιώθει ότι την «γνωρίζει» απόλυτα: γνωρίζει τις κακοτεχνίες του δρόμου, τα σήματα του ΚΟΚ, τα σχολεία και τις διαβάσεις.
Η οικειότητα αυτή οδηγεί σε χαλάρωση, μειωμένη προσοχή και αυξημένο ρίσκο ατυχήματος, καθώς η προσοχή μειώνεται σε κρίσιμες στιγμές.
Tα περισσότερα από αυτά τα τροχαία ατυχήματα είναι περιορισμένα σε υλικές ζημιές. Τα παρκαρισμένα οχήματα φαίνεται να είναι τα πιο συχνά θύματα, με το 37,3% των αυτοκινήτων και το 34,4% των μηχανών να εμπλέκονται σε ατυχήματα ενώ είναι σταθμευμένα.
Όσον αφορά τις αιτίες, στα αυτοκίνητα κυριαρχεί η έλλειψη τήρησης αποστάσεων, ενώ στις μηχανές η συχνότερη αιτία είναι οι αναστροφές.
Αυτά τα στοιχεία δείχνουν ότι η προσοχή πρέπει να επικεντρώνεται όχι μόνο στην ταχύτητα και την οδήγηση σε ανοιχτό δρόμο, αλλά και στην οικεία γειτονιά, όπου οι οδηγοί συχνά χαλαρώνουν, υποτιμώντας τον κίνδυνο.
Συμπερασματικά, η έρευνα καταρρίπτει τον μύθο ότι οι κοντινές διαδρομές είναι ασφαλείς. Οι οδηγοί καλούνται να παραμείνουν συγκεντρωμένοι ακόμη και σε μικρές αποστάσεις γύρω από το σπίτι, γιατί, όπως δείχνουν τα στοιχεία, η πιο επικίνδυνη στιγμή μπορεί να είναι ακριβώς εκεί που νομίζουμε ότι κινδυνεύουμε λιγότερο.
