Τι προβλέπει ο νέος ΚΟΚ
Ένα σημαντικό «παράθυρο» για την ακύρωση δεύτερης κλήσης για παράνομη στάθμευση προβλέπει ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.
Το...
Το...
σχετικό πλαίσιο περιλαμβάνεται στο άρθρο 38 του Ν. 5209/2025 και αφορά περιπτώσεις κατά τις οποίες έχει ήδη βεβαιωθεί παράβαση σε ένα όχημα και στη συνέχεια επιχειρείται να βεβαιωθεί νέα παράβαση στο ίδιο σημείο μέσα σε διάστημα μικρότερο των τριών ωρών.
Η παράνομη στάθμευση αντιμετωπίζεται από τον Κώδικα ως παράβαση που συνεχίζεται στον χρόνο. Ωστόσο, ο νόμος θέτει συγκεκριμένο χρονικό όριο για την επιβολή νέας κλήσης.
Ειδικότερα, εφόσον η παράνομη στάθμευση συνεχίζεται μετά την παρέλευση τριών ωρών από την αρχική βεβαίωση, μπορεί να καταγραφεί νέα παράβαση.
Αντίθετα, σύμφωνα με το άρθρο 38 παρ. 11(ζ), δεν επιτρέπεται νέα βεβαίωση για το ίδιο όχημα όταν έχει ήδη καταγραφεί παράβαση σε διάστημα μικρότερο των τριών ωρών στο ίδιο σημείο.
Αυτό σημαίνει ότι, εάν ένας οδηγός λάβει δεύτερη κλήση για το ίδιο όχημα, στο ίδιο σημείο και πριν συμπληρωθεί το τρίωρο, μπορεί να υποβάλει αντιρρήσεις στην αρμόδια υπηρεσία και να ζητήσει τη διαγραφή της δεύτερης παράβασης, προσκομίζοντας τα σχετικά στοιχεία.
Το κρίσιμο στοιχείο, επομένως, δεν είναι μόνο ο χρόνος που μεσολάβησε μεταξύ των δύο κλήσεων, αλλά και το εάν το όχημα βρισκόταν ακριβώς στο ίδιο σημείο.
Η συγκεκριμένη λεπτομέρεια αποκτά ιδιαίτερη σημασία στην πράξη, καθώς η μετακίνηση του οχήματος σε άλλο σημείο μπορεί να οδηγήσει σε διαφορετική αντιμετώπιση.
Χαρακτηριστικό είναι περιστατικό που σημειώθηκε στις 14 Ιουλίου 2026 στο κέντρο της Αθήνας.
Ο οδηγός είχε σταθμεύσει παράνομα στην οδό Ηριδανού 9, όπου απαιτείται η καταβολή του προβλεπόμενου τέλους ελεγχόμενης στάθμευσης. Η πρώτη κλήση βεβαιώθηκε στις 9:51 το πρωί.
Ο οδηγός επέστρεψε στο αυτοκίνητό του σχεδόν αμέσως, έχοντας μάλιστα αντιληφθεί τους δημοτικούς αστυνομικούς που είχαν καταγράψει την παράβαση. Αποφάσισε να μετακινήσει το όχημα, όμως λίγο αργότερα χρειάστηκε να σταθμεύσει ξανά στην ίδια οδό, περίπου 50 μέτρα μακρύτερα, στην Ηριδανού 19.
Όταν επέστρεψε, διαπίστωσε ότι στο παρμπρίζ υπήρχε και δεύτερη κλήση. Η ώρα βεβαίωσής της ήταν 9:55, μόλις τέσσερα λεπτά μετά την πρώτη.
Το αποτέλεσμα ήταν ο οδηγός να βρεθεί αντιμέτωπος με δύο πρόστιμα των 30 ευρώ, συνολικού ύψους 60 ευρώ, μέσα σε μόλις τέσσερα λεπτά.
Παρότι η δεύτερη κλήση βεβαιώθηκε πριν συμπληρωθούν οι τρεις ώρες από την πρώτη, στην προκειμένη περίπτωση δεν υπήρχε λόγος ακύρωσής της βάσει της συγκεκριμένης διάταξης, καθώς το αυτοκίνητο είχε μετακινηθεί και βρισκόταν πλέον σε διαφορετικό σημείο.
Η λεπτομέρεια αυτή είναι καθοριστική. Το «τρίωρο» του ΚΟΚ δεν λειτουργεί ως γενική απαγόρευση για οποιαδήποτε δεύτερη κλήση στο ίδιο όχημα. Η προστασία αφορά την περίπτωση κατά την οποία το όχημα εξακολουθεί να βρίσκεται στο ίδιο σημείο όπου είχε διαπιστωθεί η αρχική παράβαση.
Έτσι, μια μετακίνηση ακόμα και λίγων δεκάδων μέτρων μπορεί, ανάλογα με τα πραγματικά περιστατικά, να σημαίνει ότι η δεύτερη παράβαση αντιμετωπίζεται ως νέα και αυτοτελής παράβαση.
Για τους οδηγούς, επομένως, το βασικό είναι να ελέγχουν όχι μόνο την ώρα που αναγράφεται στις κλήσεις, αλλά και το ακριβές σημείο στο οποίο καταγράφηκε κάθε παράβαση. Σε περίπτωση που πρόκειται πράγματι για το ίδιο σημείο και η δεύτερη κλήση έχει βεβαιωθεί πριν περάσουν τρεις ώρες, υπάρχει δυνατότητα υποβολής αντιρρήσεων και αίτησης για τη διαγραφή της.
Η παράνομη στάθμευση αντιμετωπίζεται από τον Κώδικα ως παράβαση που συνεχίζεται στον χρόνο. Ωστόσο, ο νόμος θέτει συγκεκριμένο χρονικό όριο για την επιβολή νέας κλήσης.
Ειδικότερα, εφόσον η παράνομη στάθμευση συνεχίζεται μετά την παρέλευση τριών ωρών από την αρχική βεβαίωση, μπορεί να καταγραφεί νέα παράβαση.
Αντίθετα, σύμφωνα με το άρθρο 38 παρ. 11(ζ), δεν επιτρέπεται νέα βεβαίωση για το ίδιο όχημα όταν έχει ήδη καταγραφεί παράβαση σε διάστημα μικρότερο των τριών ωρών στο ίδιο σημείο.
Αυτό σημαίνει ότι, εάν ένας οδηγός λάβει δεύτερη κλήση για το ίδιο όχημα, στο ίδιο σημείο και πριν συμπληρωθεί το τρίωρο, μπορεί να υποβάλει αντιρρήσεις στην αρμόδια υπηρεσία και να ζητήσει τη διαγραφή της δεύτερης παράβασης, προσκομίζοντας τα σχετικά στοιχεία.
Το κρίσιμο στοιχείο, επομένως, δεν είναι μόνο ο χρόνος που μεσολάβησε μεταξύ των δύο κλήσεων, αλλά και το εάν το όχημα βρισκόταν ακριβώς στο ίδιο σημείο.
Η συγκεκριμένη λεπτομέρεια αποκτά ιδιαίτερη σημασία στην πράξη, καθώς η μετακίνηση του οχήματος σε άλλο σημείο μπορεί να οδηγήσει σε διαφορετική αντιμετώπιση.
Χαρακτηριστικό είναι περιστατικό που σημειώθηκε στις 14 Ιουλίου 2026 στο κέντρο της Αθήνας.
Ο οδηγός είχε σταθμεύσει παράνομα στην οδό Ηριδανού 9, όπου απαιτείται η καταβολή του προβλεπόμενου τέλους ελεγχόμενης στάθμευσης. Η πρώτη κλήση βεβαιώθηκε στις 9:51 το πρωί.
Ο οδηγός επέστρεψε στο αυτοκίνητό του σχεδόν αμέσως, έχοντας μάλιστα αντιληφθεί τους δημοτικούς αστυνομικούς που είχαν καταγράψει την παράβαση. Αποφάσισε να μετακινήσει το όχημα, όμως λίγο αργότερα χρειάστηκε να σταθμεύσει ξανά στην ίδια οδό, περίπου 50 μέτρα μακρύτερα, στην Ηριδανού 19.
Όταν επέστρεψε, διαπίστωσε ότι στο παρμπρίζ υπήρχε και δεύτερη κλήση. Η ώρα βεβαίωσής της ήταν 9:55, μόλις τέσσερα λεπτά μετά την πρώτη.
Το αποτέλεσμα ήταν ο οδηγός να βρεθεί αντιμέτωπος με δύο πρόστιμα των 30 ευρώ, συνολικού ύψους 60 ευρώ, μέσα σε μόλις τέσσερα λεπτά.
Παρότι η δεύτερη κλήση βεβαιώθηκε πριν συμπληρωθούν οι τρεις ώρες από την πρώτη, στην προκειμένη περίπτωση δεν υπήρχε λόγος ακύρωσής της βάσει της συγκεκριμένης διάταξης, καθώς το αυτοκίνητο είχε μετακινηθεί και βρισκόταν πλέον σε διαφορετικό σημείο.
Η λεπτομέρεια αυτή είναι καθοριστική. Το «τρίωρο» του ΚΟΚ δεν λειτουργεί ως γενική απαγόρευση για οποιαδήποτε δεύτερη κλήση στο ίδιο όχημα. Η προστασία αφορά την περίπτωση κατά την οποία το όχημα εξακολουθεί να βρίσκεται στο ίδιο σημείο όπου είχε διαπιστωθεί η αρχική παράβαση.
Έτσι, μια μετακίνηση ακόμα και λίγων δεκάδων μέτρων μπορεί, ανάλογα με τα πραγματικά περιστατικά, να σημαίνει ότι η δεύτερη παράβαση αντιμετωπίζεται ως νέα και αυτοτελής παράβαση.
Για τους οδηγούς, επομένως, το βασικό είναι να ελέγχουν όχι μόνο την ώρα που αναγράφεται στις κλήσεις, αλλά και το ακριβές σημείο στο οποίο καταγράφηκε κάθε παράβαση. Σε περίπτωση που πρόκειται πράγματι για το ίδιο σημείο και η δεύτερη κλήση έχει βεβαιωθεί πριν περάσουν τρεις ώρες, υπάρχει δυνατότητα υποβολής αντιρρήσεων και αίτησης για τη διαγραφή της.
