Νέο πλαίσιο ασφαλείας τίθεται σε εφαρμογή στα ελληνικά αεροδρόμια, με αλλαγές που αφορούν τους ελέγχους επιβατών και αποσκευών, την πρόσβαση σε χώρους περιορισμένης πρόσβασης, την προστασία των αεροσκαφών και τις υποχρεώσεις του προσωπικού.
Οι ...
νέες ρυθμίσεις περιλαμβάνονται σε απόφαση της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας, η οποία δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως και αντικαθιστά την προηγούμενη Τεχνική Οδηγία Ασφάλειας.
Με την απόφαση συγκεντρώνονται σε ένα ενιαίο κείμενο οι απαιτήσεις που πρέπει να εφαρμόζονται στα αεροδρόμια της χώρας, με στόχο την ενίσχυση της προστασίας επιβατών, εργαζομένων και εγκαταστάσεων, καθώς και την εναρμόνιση με τους νεότερους ευρωπαϊκούς κανόνες.
Τι προβλέπεται για τους επιβάτες και τις αποσκευές
Σύμφωνα με το νέο πλαίσιο, για την είσοδο στους χώρους αναχώρησης οι επιβάτες θα πρέπει να διαθέτουν έγκυρη κάρτα επιβίβασης. Αυτή μπορεί να είναι είτε εκτυπωμένη είτε σε ηλεκτρονική μορφή, μέσω κινητού τηλεφώνου.
Παράλληλα, προβλέπεται η δυνατότητα ταυτοποίησης επιβατών με τη χρήση βιομετρικών στοιχείων, εφόσον πληρούνται οι προβλεπόμενες προϋποθέσεις.
Αναλυτικότερες είναι και οι απαιτήσεις για τον έλεγχο των χειραποσκευών, αλλά και των αποσκευών που παραδίδονται στα γκισέ check-in. Μετά την ολοκλήρωση του ελέγχου, οι βαλίτσες πρέπει να παραμένουν προστατευμένες, ώστε να αποκλείεται η μη εξουσιοδοτημένη πρόσβαση ή παρέμβαση μέχρι να φορτωθούν στο αεροσκάφος.
Ειδικές κάρτες για εργαζόμενους και οχήματα
Αυστηρότεροι κανόνες προβλέπονται και για το προσωπικό που χρειάζεται να κινείται σε χώρους περιορισμένης πρόσβασης μέσα στα αεροδρόμια.
Για την είσοδο στις συγκεκριμένες εγκαταστάσεις απαιτείται ειδική κάρτα πρόσβασης, η οποία χορηγείται αφού προηγηθεί έλεγχος του ιστορικού του εργαζομένου. Η μέγιστη διάρκεια ισχύος της ορίζεται στα πέντε χρόνια.
Οι κάρτες πρέπει να επιστρέφονται όταν ο εργαζόμενος αποχωρεί από τη θέση του ή αναλαμβάνει διαφορετικά καθήκοντα για τα οποία δεν απαιτείται πλέον η συγκεκριμένη άδεια. Σε περίπτωση απώλειας ή κλοπής, προβλέπεται άμεση ενημέρωση των αρμόδιων υπηρεσιών, ώστε να απενεργοποιείται η ηλεκτρονική πρόσβαση.
Αντίστοιχες προϋποθέσεις θεσπίζονται για τα οχήματα που εισέρχονται και κινούνται σε ελεγχόμενες περιοχές των αεροδρομίων.
Κυβερνοασφάλεια και προστασία αεροσκαφών
Το νέο πλαίσιο δεν περιορίζεται στους φυσικούς ελέγχους, αλλά περιλαμβάνει και μέτρα για την προστασία των ηλεκτρονικών συστημάτων των αεροδρομίων από κυβερνοεπιθέσεις.
Ειδικότερες απαιτήσεις αφορούν τη λειτουργία των μηχανημάτων ελέγχου, τα συστήματα εντοπισμού απαγορευμένων αντικειμένων, καθώς και την εκπαίδευση του προσωπικού που έχει αρμοδιότητες στον τομέα της ασφάλειας.
Παράλληλα, προβλέπονται διαδικασίες για την ασφαλή μεταφορά φορτίων, την προστασία των αεροσκαφών και τη λειτουργία των αεροπορικών σχολών.
Με την αντικατάσταση της προηγούμενης τεχνικής οδηγίας, η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας θέτει ένα ενιαίο σύνολο κανόνων για τις διαδικασίες ασφαλείας στα ελληνικά αεροδρόμια, καλύπτοντας τόσο την εξυπηρέτηση των επιβατών όσο και τη λειτουργία των εγκαταστάσεων.
Με την απόφαση συγκεντρώνονται σε ένα ενιαίο κείμενο οι απαιτήσεις που πρέπει να εφαρμόζονται στα αεροδρόμια της χώρας, με στόχο την ενίσχυση της προστασίας επιβατών, εργαζομένων και εγκαταστάσεων, καθώς και την εναρμόνιση με τους νεότερους ευρωπαϊκούς κανόνες.
Τι προβλέπεται για τους επιβάτες και τις αποσκευές
Σύμφωνα με το νέο πλαίσιο, για την είσοδο στους χώρους αναχώρησης οι επιβάτες θα πρέπει να διαθέτουν έγκυρη κάρτα επιβίβασης. Αυτή μπορεί να είναι είτε εκτυπωμένη είτε σε ηλεκτρονική μορφή, μέσω κινητού τηλεφώνου.
Παράλληλα, προβλέπεται η δυνατότητα ταυτοποίησης επιβατών με τη χρήση βιομετρικών στοιχείων, εφόσον πληρούνται οι προβλεπόμενες προϋποθέσεις.
Αναλυτικότερες είναι και οι απαιτήσεις για τον έλεγχο των χειραποσκευών, αλλά και των αποσκευών που παραδίδονται στα γκισέ check-in. Μετά την ολοκλήρωση του ελέγχου, οι βαλίτσες πρέπει να παραμένουν προστατευμένες, ώστε να αποκλείεται η μη εξουσιοδοτημένη πρόσβαση ή παρέμβαση μέχρι να φορτωθούν στο αεροσκάφος.
Ειδικές κάρτες για εργαζόμενους και οχήματα
Αυστηρότεροι κανόνες προβλέπονται και για το προσωπικό που χρειάζεται να κινείται σε χώρους περιορισμένης πρόσβασης μέσα στα αεροδρόμια.
Για την είσοδο στις συγκεκριμένες εγκαταστάσεις απαιτείται ειδική κάρτα πρόσβασης, η οποία χορηγείται αφού προηγηθεί έλεγχος του ιστορικού του εργαζομένου. Η μέγιστη διάρκεια ισχύος της ορίζεται στα πέντε χρόνια.
Οι κάρτες πρέπει να επιστρέφονται όταν ο εργαζόμενος αποχωρεί από τη θέση του ή αναλαμβάνει διαφορετικά καθήκοντα για τα οποία δεν απαιτείται πλέον η συγκεκριμένη άδεια. Σε περίπτωση απώλειας ή κλοπής, προβλέπεται άμεση ενημέρωση των αρμόδιων υπηρεσιών, ώστε να απενεργοποιείται η ηλεκτρονική πρόσβαση.
Αντίστοιχες προϋποθέσεις θεσπίζονται για τα οχήματα που εισέρχονται και κινούνται σε ελεγχόμενες περιοχές των αεροδρομίων.
Κυβερνοασφάλεια και προστασία αεροσκαφών
Το νέο πλαίσιο δεν περιορίζεται στους φυσικούς ελέγχους, αλλά περιλαμβάνει και μέτρα για την προστασία των ηλεκτρονικών συστημάτων των αεροδρομίων από κυβερνοεπιθέσεις.
Ειδικότερες απαιτήσεις αφορούν τη λειτουργία των μηχανημάτων ελέγχου, τα συστήματα εντοπισμού απαγορευμένων αντικειμένων, καθώς και την εκπαίδευση του προσωπικού που έχει αρμοδιότητες στον τομέα της ασφάλειας.
Παράλληλα, προβλέπονται διαδικασίες για την ασφαλή μεταφορά φορτίων, την προστασία των αεροσκαφών και τη λειτουργία των αεροπορικών σχολών.
Με την αντικατάσταση της προηγούμενης τεχνικής οδηγίας, η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας θέτει ένα ενιαίο σύνολο κανόνων για τις διαδικασίες ασφαλείας στα ελληνικά αεροδρόμια, καλύπτοντας τόσο την εξυπηρέτηση των επιβατών όσο και τη λειτουργία των εγκαταστάσεων.
